【コラボレーションかフュージョンか】（浮雲）　　

　再びの瀬又には、期待を裏切らない自然が待っていてくれた。

　プラス“是非この花を瀬又ファンに・・”とイートハーブ住人さんが案内してくれた場所には、色鮮やかなタツナミソウの花序と目の覚めるようなホタルカズラの花が輝いていた。

　カメラを向けたら、たまたまか、いや待っていてくれたのか、ササグモ幼体のご登場。次のショットにはオオカマキリの子供が２頭も写り込んでくれた。これはコラボレーションなのか、はたまたフュージョンなのか。ピンぼけ写真がイリュージョンになってしまわない事を祈りつつ。

　写真の採用は、かなりの難関を突破しないといけないらしいが、恥を忍んで、大先輩方に混じらせて頂こう。落選してもめげない所が、ふらふらと世を漂う浮雲の信条なのだから。







【とても楽しい一日でした】　　（ＴＡＧＡ）

　見ることができたオタマジャクシ三種。折角なので、見分け方を覚えましょう。

・背中の真ん中に黒い点が一つ（ないものもいる）で目と目の間が離れている＝アマガエル


・背中に黒い点が２つ＝ニホンアカガエル


・全体にのっぺりと黒く、目と目の間が狭い＝シュレーゲルアオガエルです。


カメムシはオオホシカメムシと思います。

【スピリチュアル・ゴールデン・ライン】　　　（やみなべ）

　野外観察とおカネの関係については「金がかからなくてよい趣味だ」　と　「金にならない無駄な事だ」と、二つの意見がある。

　今回は誉田駅に30分も早く着き、つれずづれなるままに鉄道案内地図を眺めていたら、茂原と一宮の間に「八積」なる駅を見つけた。

「八積駅」とは何時の間に出来たのか?
だが、そこに、長年カネに苦労している私の頭の回路に感ずるものがあった。
東金の隣に「福俵駅」があり、太東岬の方には「長者町駅」がある。
福俵から長者町までをＪＲで旅すれば、「福俵を八積みにして長者になる」とはなんと縁起の良いことではないか。

もうひとつ、さらに「大網駅」も入れれば、「福俵を大網に包んで八積みにして長者になろう」となる。
まさにスピリチュアル・ゴールデン・ラインといっても恥ずかしくない。

大網と八積で途中下車して、それぞれの駅名が入ったキップをそろえ、
神棚に供えて、朝晩の祈祷をするぐらいの努力と誠意があれば、
野外観察会もカネもうけと大いに関係ができたと言ってもいい。